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美しさは私たちが見るものの中にあり、これは特に車に当てはまります。
普遍的に美しいとみなされる車両もあれば、さまざまな反応を引き起こし、同時に強い否定的な意見を引き起こす車両もあります。
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この記事では、世界で最も醜い車 10 台、つまり奇妙で少し魅力的なデザインのために批判と怒りを集める車を探っていきます。
不均衡なプロポーションを持つ車から珍しいラインを持つモデルまで、このリストは決してクラシックな車や洗練された車のタイプを対象としたものではありません。
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したがって、これまでに作成した最も奇妙な自動車デザインをいくつか確認する準備ができている場合は、読み続けてください。
リライアント・ロビン
この英国の三輪車は、1973 年から 2002 年にかけて生産されました。その奇妙で不均衡な外観、特に密集した 2 つの車輪と、カーブで転がりやすいことで有名です。
ポンティアック アステカ
アズテックはポンティアックによって2001年から2005年にかけて生産され、史上最も醜い車の1つとして知られている。その角ばった乱れた外観と、際立ったディアンテイラの度合いにより、多くの人がそれを様式上の災難とみなしているようです。
フィアット ムルティプラ
1998 年から 2010 年にかけてフィアットによって生産されたムルティプラは、目立つダイヤモンド ライトとわずかに魅力的なラインを備えたユニークなデザインで有名です。その機能性や室内空間を賞賛する人もいますが、ほとんどの人はその外観に少し魅力を感じています。
AMC ペーサー
1975 年から 1980 年にかけてアメリカン モーターズ コーポレーションによって生産されたペイサーは、これまでに生産された車の中で最も醜い車の 1 つとしてよく引用されます。奇妙で不均衡なボディと、丸みを帯びたまたは割れやすいリアガラス。
双竜ロディウス
韓国の双龍社が製造するロディウスは、史上最も醜い車のひとつとしてよく挙げられる。外観は角張った不規則なラインが特徴で、その形状は一般に箱に例えられます。
日産キューブ
日産が 1998 年から生産しているキューブは、そのシンプルで箱のような外観で有名です。その四角いラインと幅広のドアは、その名前からよく立方体に例えられます。
トラバント
1957 年から 1991 年にかけて東ドイツで生産されたトラバントは、史上最も醜い車の 1 つとしてよく引用されます。角張った凹凸のあるボディと、騒音と公害を伴うエンジンがマウデザインの象徴となっています。
AMC グレムリン
1970 年から 1978 年にかけてアメリカン モーターズ コーポレーションによって生産されたグレムリンは、史上最も醜い車の 1 つとしてよく引用されます。不均衡で奇妙なボディと上向きに傾いた後輪により、簡単に割れてしまいます。
ガズチャイカ
1959 年から 1981 年にかけてソ連で生産されたチャイカは、史上最も醜い車の 1 つとしてよく引用されます。その外観は荒々しく不均一な線が特徴で、よく船に例えられます。
トヨタ セラ
セラは、1990 年から 1995 年にかけてトヨタによって生産され、外側ではなく開く独特のドアハンドルで有名でした。
最終検討
つまり、美しさは主観的なものであり、特に車の世界ではそれが当てはまります。
エレガントで洗練されたデザインが評価される車両もあれば、奇妙でちょっと魅力的な外観で知られる車両もあります。
この世界で最も醜い車 10 台のリストでは、不均衡なプロポーションを持つ車から共通のラインを持つモデルまで、これまでに作られた最も疑わしい 2 台の自動車デザインがいくつか紹介されています。
ただし、車が見た目に魅力的でなくても、機能的であり、その他の利点があることに注意することが重要です。
いずれにせよ、このリストに載っている車は、肯定的であれ否定的であれ、間違いなく多くの注目を集め、これまでに作られた中で最も奇妙で魅力のないデザインとして自動車の歴史にその名を刻むことになるだろう。